21-кылымда тоо-кен өнөр жайы үчүн ресурстарды жана тоо-кен чөйрөсүн санариптештирүүнү, техникалык жабдууларды интеллектуалдаштырууну, өндүрүш процессин башкарууну визуалдаштырууну, маалымат берүү түйүндөрүн ишке ашыруу үчүн жаңы интеллектуалдык режимди куруу зарыл экендиги талашсыз. , жана илимий өндүрүштү башкаруу жана чечимдерди кабыл алуу.Интеллигенция да тоо-кен өнөр жайын трансформациялоонун жана жаңылоонун сөзсүз жолу болуп калды.
Азыркы учурда ата мекендик шахталар автоматташтыруудан интеллигенцияга өтүү стадиясында турат жана мыкты шахталар өнүгүү үчүн жакшы үлгү!Бүгүн, келгиле, кээ бир мыкты акылдуу кендерди карап көрөлү жана силер менен алмашуу жана үйрөнүү.
1. Кируна темир кени, Швеция
Кируна темир кени Швециянын түндүгүндө, Арктикалык айлампага 200 км тереңдикте жайгашкан жана дүйнөдөгү эң бийик кеңдиктеги минералдык базалардын бири.Ошол эле учурда Кируна темир кени дүйнөдөгү эң чоң жер астындагы кен жана Европада иштетилип жаткан жалгыз супер чоң темир кени.
Кируна Iron Mine негизинен пилотсуз акылдуу кен казууну ишке ашырды.Жер астындагы жумушчу бетте тейлөөчү жумушчулардан тышкары башка жумушчулар дээрлик жок.Дээрлик бардык операциялар дистанциялык компьютердик борборлоштурулган башкаруу системасы менен бүткөрүлөт жана автоматташтыруу деңгээли абдан жогору.
Кируна темир кенин интеллектуалдаштыруу негизинен чоң механикалык жабдууларды, акылдуу алыстан башкаруу системасын жана заманбап башкаруу системасын колдонуудан пайда алып келет.Жогорку автоматташтырылган жана интеллектуалдык шахта системалары жана жабдуулары тоо-кен казып алуунун коопсуз жана эффективдүү болушунун ачкычы болуп саналат.
1) геологиялык чалгындоо:
Кируна темир кени шахта + пандус биргелешкен чалгындоону кабыл алат.Шахтада вентиляция, руда жана бош тектерди көтөрүү үчүн колдонулган үч ствол бар.Персонал, жабдуулар жана материалдар негизинен рампадан рельссиз жабдуулар менен ташылат.Негизги көтөрүүчү шахта руда тулкусунун таманында жайгашкан.Буга чейин, тоо-кен казып алуу бети жана негизги транспорт системасы 6 эсеге төмөндөдү, ал эми учурдагы негизги транспорттук деңгээл 1045м.
2) бургулоо жана жардыруу:
Rock бургулоо Jumbo жолду казуу үчүн колдонулат, жана Jumbo бургулоо так жайгашкан ишке ашырууга мүмкүн үч өлчөмдүү электрондук өлчөө аспабы менен жабдылган.Швециядагы Atlas Company тарабынан чыгарылган simbaw469 алыстан башкаруу бургулоочу жумбо стопта тоо тектерин бургулоо үчүн колдонулат.Жүк ташуучу так жайгаштыруу үчүн лазер системасын колдонот, пилотсуз жана 24 саат бою тынымсыз иштей алат.
3) руданы аралыктан жүктөө жана ташуу жана көтөрүү:
Кируна темир кенинде тоо тектерин бургулоо, жүктөө жана көтөрүү үчүн акылдуу жана автоматтык операциялар ишке ашырылды, айдоочусуз бургулоочу жумболор жана скреперлер ишке ашырылды.
Sandvik тарабынан чыгарылган Toro2500E алыстан башкаруу кыргыч руданы жүктөө үчүн колдонулат, бир натыйжалуулугу 500т/саат.Жер астындагы транспорттун эки түрү бар: ремень транспорту жана автоматтык темир жол транспорту.Автоматтык ташуу жалпысынан 8 трамвайдан турат.Трамвай үзгүлтүксүз жүктөө жана түшүрүү үчүн автоматтык асты самосвал болуп саналат.Тасмалуу конвейер руданы майдалоочу станциядан эсептегичке автоматтык түрдө ташыйт, вал скип менен жүктөө жана түшүрүүнү аяктайт.Бардык процесс алыстан башкарылат.
4) алыстан башкаруу бетон чачуу технологиясын колдоо жана бекемдөө технологиясы:
Жолду бетон чачкыч менен бүтүрүүчү бетон чачуучу бетон, анкердик жана тордун биргелешкен таянычы менен бекемделет.Анкёр таякчасы жана тор арматурасы анкердик таякчанын троллейбусу менен орнотулат.
2. Рио Тинтонун "Келечек кендери"
Кируна темир кени салттуу кендерди интеллектуалдык жаңылоону көрсөтсө, Рио Тинто 2008-жылы ишке киргизген “Келечек кени” планы келечекте темир кендерин интеллектуалдык өнүктүрүү багытын жетектейт.
Пилбара, бул дат баскан күрөң кызыл аймак, ошондой эле дүйнөдөгү эң белгилүү темир рудасын өндүрүү аймагы.Рио Тинто бул жердеги 15 кени менен сыймыктанат.Бирок бул кен казып алуу аянтында инженердик техниканын күркүрөгөн үнүн угууга болот, бирок бир нече гана кызматкерлерди көрүүгө болот.
Рио Тинтонун кызматкерлери кайда?Жооп Перт шаарынын борборунан 1500 километр алыстыкта.
Рио Тинто Пэйстин алыстан башкаруу борборунда, үстү жагындагы чоң жана узун экран 15 шахта, 4 порт жана 24 темир жолдун ортосундагы темир рудасын ташуу процессинин жүрүшүн - кайсы поезд руданы жүктөп (түшүрүп) жатканын жана канча убакытка созулуп жатканын көрсөтөт. жүктөөнү (түшүрүүнү) бүтүрүү үчүн талап кылынат;Кайсы поезд жүрөт жана портко канча убакытта жетет;Кайсы порт жүктөлүп жатат, канча тонна жүктөлдү, ж.б., бардыгы реалдуу убакыт режиминде көрсөтүлөт.
Рио Тинтонун темир руда бөлүмү дүйнөдөгү эң чоң айдоочусуз жүк ташуучу унаа системасын иштетип келет.73 жук ташуучу автомашинадан турган автоматтык автотранспорт паркы Пилбарадагы уч кен аянттарында колдонулуп жатат.Автоматтык жүк ташуучу унаа системасы Рио Тинтонун жүктөө жана ташуу чыгымдарын 15% кыскартты.
Рио Тинтонун Батыш Австралияда узундугу 1700 километрден ашкан өзүнүн темир жолу жана интеллектуалдык поезддери бар.Бул 24 поезд суткасына 24 саат аралыктан башкаруу борборунун пульту астында иштейт.Учурда Рио Тинтонун автоматтык поезддер системасы оңдоодон өтүп жатат.Автоматтык поезддер системасы толугу менен ишке киргизилгенден кийин, ал дүйнөдөгү биринчи толук автоматташтырылган, узак аралыкка оор жүк ташуучу поезддерди ташуунун системасы болуп калат.
Бул темир рудалары аралыктан башкаруу борборунун диспетчердик жардамы аркылуу кемелерге жүктөлүп, Кытайдын Чжаньцзянга, Шанхайга жана башка портторуна келет.Кийинчерээк ал Циндао, Таншан, Далянь жана башка портторго же Шанхай портунан Янцзы дарыясынын боюндагы Кытайдын ички жерлерине жеткирилиши мүмкүн.
3. Shougang Digital Mine
Бүтүндөй алганда тоо-кен жана металлургия өнөр жайын интеграциялоо (индустриялаштыруу жана маалыматташтыруу) ата мекендик башка тармактардан алда канча артта калууда.Бирок, мамлекеттин тынымсыз көңүл буруусу жана колдоосу менен санариптик дизайн инструменттеринин популярдуулугу жана кээ бир ири жана орто ата мекендик тоо-кен казып алуу ишканаларында негизги процесстердин агымын сандык башкаруунун темпи белгилүү бир деңгээлде жакшырды жана интеллект да өсүүдө.
Шоугангды мисал катары алып, Шоуганг вертикалдуу түрдө төрт деңгээлдүү жана туурасынан төрт блоктон турган санариптик шахтанын жалпы негизин курду, андан үйрөнүүгө арзырлык.
Төрт зоналар: колдонуу ГИС географиялык маалымат системасы, ӨКМ өндүрүшүн аткаруу системасы, ERP ишкана ресурстарын башкаруу системасы, OA маалымат системасы.
Төрт деңгээл: негизги жабдууларды санариптештирүү, өндүрүш процесси, өндүрүштү аткаруу жана ишкананын ресурстук планы.
Тоо-кен казып алуу:
(1) Санариптик 3D мейкиндик геологиялык маалыматтарды топтоо жана руда кенинин, жердин жана геологиянын 3D картасын толуктоо.
(2) Капыстан кыйроолорду, жер көчкүлөрдү жана башка геологиялык кырсыктарды эффективдүү болтурбоо үчүн эңкейишке үзгүлтүксүз мониторинг жүргүзүү үчүн GPS эңкейиштин динамикалык мониторинг системасы түзүлгөн.
(3) Трамвайдын автоматтык диспетчердик системасы: автотранспорттун агымын пландаштырууну автоматтык түрдө ишке ашыруу, транспорт каражаттарын диспетчерлөө оптималдаштыруу, унаа агымын негиздүү бөлүштүрүү жана эң кыска аралыкка жана эң аз керектөөгө жетишүү.Бул система Кытайда биринчи болуп, анын техникалык жетишкендиктери эл аралык алдыңкы деңгээлге чыкты.
Пайда алуу:
Концентратор процессинин мониторинг системасы: 150гө жакын процесстин параметрлерин, мисалы, шар тегирменинин электр кулактары, грейдердин толуп кетиши, майдалоо концентрациясы, концентратордун магнит талаасы, ж.
4. Ата мекендик интеллектуалдык шахталардагы көйгөйлөр
Азыркы учурда, ири атамекендик металлургиялык тоо-кен ишканалары башкаруу жана контролдоо бардык аспектилери боюнча башкаруу жана контролдоо системалары колдонулат, бирок, металлургиялык тоо-кен казып алуу өнөр жайынын кийинки кадамында талкаланууга негизги пункт болуп саналат интеграциялык деңгээл дагы эле төмөн.Мындан тышкары, төмөнкү көйгөйлөр да бар:
1. Ишканаларга жетиштуу маани берилбейт.Негизги автоматташтырылгандан кийин, кийинчерээк санариптик курулушка маани берүү көп учурда жетишсиз.
2. Маалыматташтырууга инвестициянын жетишсиздиги.Рыноктун жана башка факторлордун таасири астында ишканалар үзгүлтүксүз жана туруктуу маалыматтык инвестицияларды кепилдей албайт, натыйжада индустриялаштыруу жана индустриялаштыруу интеграциялык долбоорунун салыштырмалуу жай жүрүшүнө алып келет.
3. Маалыматтарга негизделген таланттар жетишсиз.Маалыматташтыруу курулушу заманбап коммуникация, сезүү жана маалымат технологияларын, жасалма интеллектти жана башка профессионалдык тармактарды камтыйт жана талантка жана техникалык күчкө талаптар ушул этапка караганда алда канча жогору болот.Учурда Кытайдагы көпчүлүк шахталардын техникалык күчү салыштырмалуу аз.
Бул сизге тааныштырган үч акылдуу кендер.Алар Кытайда салыштырмалуу артта калган, бирок өнүгүү потенциалы чоң.Учурда Сишанлинг темир кени акылдуулук, жогорку талаптар жана жогорку стандарттар менен курулуп жатат, биз күтө жана көрөбүз.
Посттун убактысы: Ноябр-15-2022